من المعلوم أن اسطنبول المدينة الوحيدة في العالم التي تقبع على قارتين وهما آسيا وأوروبا اللتين يفصلهما عن بعضهما البعض مضيق البوسفور، فمن المؤكد أن تحتضن المدينة عدد من الجسور .. ولكن ليست أية جسور.
والذي كان يطلق عليه اسم ""جسر شهداء 15 يوليو 15 July Martyrs Bridge"" لتكريم الضحايا المدنيين الذين قاوموا محاولة الانقلاب.
تم بناء هذا الجسر المعلق الصلب بين عامي 1970 و 1973 م. تمر عبره حوالي 180000 سيارة يوميا في كلا الاتجاهين.
أبعاده: الطول 1560 م، العرض 33.40 م، الارتفاع الكلي 165 م.
المعروف أيضا باسم ""جسر البوسفور الثاني Second Bosphorus Bridge"".
تم الانتهاء من بنائه في عام 1988 وسمي باسم السلطان العثماني محمد الفاتح الذي غزا القسطنطينية في عام 1453.
يمتد هذا الجسر الصلب من منطقة Kavac?k الواقعة على الجانب الآسيوي إلى Hisarüstü على الجانب الأوروبي.
أبعاده: الطول 1510 م، العرض 39 م، الارتفاع الكلي 105 م.
يمتد على طول القرن الذهبي، وقد برز جسر غلطة عدة مرات في الأدب والمسرح التركي.
بني في الأصل في القرن التاسع عشر منذ ذلك الحين أصبحت صفوف الصيادين على كل جانب الجسر بمثابة الصورة المميزة لإسطنبول. تنتشر بجانبه المطاعم التي تقدم الأسماك الطازجة.
أبعاده: الطول 490 م، العرض 42 م.
تم بناء هذا الجسر في عام 2014 ليكون واحد من أحدث المباني في المدينة. إنه يربط بين حي بيوغلو Beyo?lu وحي الفاتح Fatih عبر خط مترو M2 ويقع بين جسر غلطة وجسر أتاتورك، على بعد حوالي 200 متر (660 قدمًا) شرق الأخير.
ودخل الخدمة في 15 فبراير 2014 ليتيح وجود اتصال مباشر بين محطة مترو Hac?osman في منطقة Sar?yer مع محور النقل Yenikap? في منطقة الفاتح.
أبعاده: الطول 936 م والعرض 13 م.
يقع جسر يافوز سلطان سليم بالقرب من مدخل البحر الأسود لمضيق البوسفور ويربط غاريبي على الجانب الأوروبي وبويرازكوي على الجانب الآسيوي.
تم البدء بالعمل به عام 2013 وتم الانتهاء منه وافتتاحه في 26 أغسطس من عام 2016، يعتبر جسر يافوز أحد أطول الجسور المعلقة في العالم.
أبعاده: الطول 2164 م والعرض 58.50 م وارتفاعه 322 م.
العربية
